彳彳行行来到~鱼米之乡~适耕庄

很久不曾驾车奔驰在西海岸的沿海联邦公路了。。。依稀在记忆中对西海岸比较有印象的乡城小镇记有~瓜拉雪兰莪，适耕庄，大港，半港，安顺，实兆远。。。

终于有机会再次重游旧地。。。吸吸那里的田野气息。

事缘学校假期，和其他两个家庭的亲戚朋友们及几个孩子们，他们一伙十多人浩浩荡荡的从关丹出发驾驶了3百多公里路程直达雪兰莪州属享有“鱼米之乡”美誉名称的~适耕庄。

我要独自驾车去这个阔别已久的“景点”，离开巴生西港港口大约有整70多公里路，去会一会比我早到的孩子家人和朋友们。从巴生朝着西北的方向直走，抄小径再途经几个巴生小镇，Kapar（感觉街上有点凌乱，有点像小印度的小镇），一直都见到有很多车辆走在辽阔的联邦公路，也颇繁忙的。。。唔！对！放工时间，每个人都归心似箭嘛！

走走停停，已抵达到瓜拉雪兰莪了(Kuala Selangor)。据说这里曾经有过很多辉煌的历史和故事。雪州的历代皇朝史迹也有迹可寻的。远远就能见到有座白灯塔竖立在Bukit Melawati 山上，山上还能见到有几座差点被人遗忘的皇陵和残旧大炮。。。他们不寂寞，因为有猴子跑满山，这里的猢狲不怕人，人人见到它们后，可要敬而远之，不然，你可要遭殃的了，追人、戏弄和强抢你手里拿着的食物！喊怕怕叻！

突见到好多位手持长枪的“杀手”大汗，豪无忌惮的当众持长枪朝天瞄射。。。哦！他们是“有牌杀手”来的，他们是市议会委任的“清雅夫”，就是要把树上栖息的乌鸦射杀。。。原来，乌鸦多也会造成祸害的。。。唉！不懂是不是太杂吵呢？

在瓜雪还有一样蛮出名的景点~就是去看荧火虫了。。就在一个叫“关丹柑榜”(Kelip-kelip ~ Kg.Kuantan )可惜没缘驻停留下观赏，时间不容许嘛！。。。唉！错过了，就下次吧！据朋友说，的却是很美喔！据说，在这里也还可以观赏到飞禽大鸟~老鹰在巡飞觅食猎物呢！

再顺着路牌走，还有26公里路才抵达到~适耕庄。。路过~ Tg. Karang,等许多马来村庄。。夜幕低垂，一路上可见椰林处处，椰叶迎风摇摆，绿油油的稻米田，看了人也爽朗起来。突然被一些人，大煞风景，大路上，乡村人们三三五五的优闲骑着摩哆，兜风也很正常。。。

但，有人在玩亡命表演咧！。。也不管有没车辆从后面跟上来。。。也唯有自己多加小心了，免得碰撞伤人家。也许，玩亡命表演的彪车一族(Mat Rempit)，把彪车风气在马来柑榜发挥到淋漓尽致的了~不失也是一个景点嘛！建议阿燕燕姐去把它推广咯！

黄昏~7.20PM，好野！我终于抵达到了向往已久的适耕庄了。。。橙黄色的日落，我没把相机携带在身旁，哎呀！又错过了西海岸的黄昏美景镜头。我不气馁，因为我相信还有机会要重游这迷人且让人流连忘返的福地。

也不懂是哪位高人取名这块地为~《适、耕、庄》（名副其实，这里就是最适合耕农作务的地方，土壤肥沃，天然自成市和耕种的村庄）这里又有区分为~A,B & C村庄的喔！哈哈！

适耕庄~让你连想到的就是“鱼=海鲜”-“米= 珍珠米”之乡。。真的贴却得很。很多人来这里就是要吃海鲜，不然就买新鲜的稻米的了。（来这里必要做的指定动作呱！哈哈！）

唔！是夜。。填饱了那一顿丰富的海鲜晚餐饭后，手指不停的耸动，直呼！过瘾到！真的很不错，每道味都有它的好吃之处。海鲜的新鲜度是肯定超标的！价钱也相宜，合理的！餐馆老板是个潮州人，他~没有唱潮州音乐啦！（什么~自己顾自己的。。）哈哈！他也蛮好客的，还不时拿出他的个人制作的甜品（芋头泥羹和芒果酸）不吝的与我们一伙分享呢！

是夜，漫长的夜晚，携幼扶老的我们这班“安哥和安娣”还能去哪里？就去到道地友人的朋友‘地主公’开的店里Cafe“卯/坐”和各自抖吹水吹牛咯！哈哈！这‘地主公’Eddie 和夫人也是个大忙人，也是当地乡有名气的商业界翘楚。生意涵盖多样化的，人面广，交游阔的。极力推荐我们踏脚车游着鱼米之村。。可惜的事，我们有心却是无力，委婉拒绝了他的好意。。。。下次吧！好吗？

明天一早，就照着道地的‘地主公’编好会带我们去芒果园采芒果的行程，孩子们听了后兴高采烈的。还带着惺忪忪脸情的一伙人，迫不急待的要采了。折腾了一会功夫，就来到了芒果园，仅见到芒果树而已，芒果可就老早没了（被园主摘完了嘛！，孩子们一直在嘀咕咆哮。。什么‘安哥’骗人的啦！要我们一早爬起来，采芒果就没啦！吃白果就有！哈哈！），跟着，我们就毫无目的地的乱撞乱闯在这村庄的绿油油海一片的田野禾稻场。。。也顺便到这里的庙宇拜拜求个安心。。。然后，我们就从~A,B & C。。。 C,B - A村。。。来回奔走俳徊咯！哈哈！

原来，这里的人享用的早餐大多都是“吃饭”和“潮州粥”，也许是因为先贤们传下来的习惯罢！古时的人，要下田耕农劳做，要用很多力气，一早就要吃得很饱嘛！继承到现在，庄里的人也一样又酱的习惯了。当然，也有例外的，年轻的一辈，可在改变了咯！

来到村口里的另一边（海口吧！），有人强力推荐我们到热浪海边走一趟。。。见到有一间鲜艳“红色建筑物”稳固的栖建在树上呢！周围都有许多小摊位在摆卖土产纪念品等。应该是个新开辟的新景点罢！对的！有人说，因为早些日子由新加坡来的人来到这里拍戏，所以，无形中就把这里“弄红”了，就好像我们关丹的米昔拉海边拍“大日子Woohoo!”那样，就好像“林明”牌那套“柑榜情”那样。。吸引了好奇和卷恋着戏里景色的游客们。

这一趟，来得有点匆忙，不能随心所欲的拍摄更多拍照景点。诚属可惜兮！来不及和没看到的景点也很多，例如，割禾草穗，收割稻米，翻泥，插秧苗。吃的也有很多每口福吃到。。。等等！

 

 

无论如何，我们还会再回来的。。吃、喝、玩、乐、吗！生活就是酱的嘛！

《广西精神，八桂清香》

我是~“广西人。。。但，我只会说上那一点点的“半咸不淡”广西话而已。的确是惭愧难堪的很！

为了要当个称职的司仪~去主持“庆祝关丹广西会馆的58周年晚宴”，硬硬是要学上一两句“广西话“来充场充场，也顺便在网上搜寻及找些有关广西人的一些资料。恍然才晓得“八桂的意思”就是指“广西”啦！，不然，每次听起什么“八桂精神”都不懂其含义所指。

网上酱说~因为“广西”自古盛产“肉桂”，历代文人常以八桂咏喻为广西。

“八桂”的原意是指“八棵桂树，八树成林，一言其大，一言其茂盛”

也在最近看了几集有关于“籍贯”的本地制作的纪录片，也颇真值得让人去深思。观看了过后，相当的认同制作人，从不同的角度来探讨在马来西亚各种籍贯的来龙去脉，过去的历史和未来的发展与其所面对危机等。也身有同感，再过多一个十年还是二十年后，咱们的“籍贯方言”肯定会渐渐消失于马来西亚的了。

不信吗？你看我们身边的年轻朋友们，有了孩子后，都是用“华语或是英语”和孩子们沟通。除此之外，很多身为公公婆婆的长辈们，为了和孙子们又更好的沟通，都把本身的方言弃置不用，很自然的转而用华语和孙子们会话沟通。酱的情形话，你说，孩子们还会说上本身的方言吗？都几难咯！除非，你本身的方言就是说“广东话”，哪，就该暂时没那么快就消失的。。。只要，还有香港电影和香港连续集的存在和它的大行其道。

南来马来亚的先贤前辈，一般都是来自中国满清末和民初的南部华人。由福建人，客家人，潮州人，福州人，广东人，广西人等籍贯的人，那时都是被“卖猪仔”般卖过来，被逼离乡背井，背载着债务的也有，被哄骗过来的也不少。。。唉！人离乡就贱了，无奈何，就是为了要“博一博”，“闯一闯”总好过呆等饿死在自己的乡里。

就酱的，一波又一波的，一批又一批的华人南来东南亚各国，然后就落地生根，繁衍了几代。。。唔！不管是什么籍贯都好，然，他们都是拥有一个很强很强的共同点，就是把籍贯的“根源”的价值看得很着重很重，乡谊情怀也很重。也许，当时中国到处都是处在兵慌马乱的年代，“自己人就是自己人”，“自己人就得帮自己人”的情意结作祟，所以，不难了解到为什么这种“籍贯根源”对我们祖先乡贤很重要。

我的公公，在我们还是小孩时，老是爱告诉我们，提醒我们，他，是来自中国广西，北流，大坡外，小一里的三贯村村庄。他特别强调的说，我们是“广西人”。甚至，后来，连我的父亲也一样，不时地提醒我们是“广西人”，更什的是他还命令警告我们，不能在他的脸前说起其他的方言（客家话）搞到我们兄弟姐妹们，在老爸脸前，相对却是“相对无言”“哑口无言”。。。因为我们不会说“广西话”来对谈绘话。。。哈哈！。

坦白说，我们家里的九个兄弟姐妹从小都是用“客家话”来沟通交谈的，因为母亲是客家人的关系，而从小父亲就在外头工作鲜少在家，所以，很自然的母兼父职，那么，也很自然的家里的成员，用来沟通交谈的方言肯定是母系的“客家话”了。那么，在酱的环境下，“广西话”对我们兄弟姐妹来说，是相当相当的陌生，甚至严格点说，是完全不会说。更够力的是，邻居们大伙也是说“客家话”的。说“广西话”的人就是买少见少的了。哈哈！

渐渐的岁月流逝，随着社会，大环境的转变和需要，就好比，本来你不会说广东话的（我有很多在吉隆坡念书的槟城朋友，从完全不会说，到现在可说得满口流利的广东话那样，被逼出来的。。。他们说！）。。。也有的是看太多香港连续集和电影，自自然然的被影响。。。（无可否认得失，电影的影响力也蛮大的！）

今天，环顾四周，你我身边，随手拈来，就有很多像我那样说话的人，用不纯正的语音，半咸不谈的广东话也罢，客家话也罢，广西话也罢。。就是掺到乱了哪里还有所谓的“纯正的籍贯方言语音”的呢？总而言之，你所要表达的话语，意思别人能懂，了解就很好了，足够的了。。。那，本来就是“沟通”的最基本的用意吗！

 个人看来，有几种籍贯的方言应该会比其他的方言更快消失在马来西亚的。。如~广西话，海南话，海陆丰话等等。所以，若，能够多说就多说，能够教导就开办会话班教导给年轻的一辈。不然，多一个十年，恐怕就很难再去承传了。。。。

巴生西港港口 Vs PKFZ

           这个“建筑江湖”的建筑工程很广泛也包罗万有，有很多不同性质的工程。有的是建房子（排屋，独立式，高楼公寓，公厂），有的是修路筑桥，高架公路（Viaduct/Elevated Highway), 好比 吉隆坡时下最热门的工程 ~高铁，地铁（MRT & LRT )。。。当然，还有很多很多政府即将要推动的基设大型的工程，本人暂时还没有机会参与其盛，但，不代表来日没有机会参与。

    每一项工程的推动和发展，都会有人举手赞同，有的人说反对。就像争论纷纷的~100楼高的《1个大马高楼》，现在要增加到“118楼高”'都是因为成本和价钱过高，然后对国家又没有带来好处，对人民又有什么好处。。。等等考量。（唉！往往政府要去建的时候，什么藉口会说不出的。。肯定就是势在必行的，不管有没有人反对）

        看，那还在“腹中”的天文数字工程~ ‘敦拉萨商业中心’(Tun Razak Exchange @ TRX)......还有还有几条要开跑的高速大道~ 如吉隆坡第三条外环大道（KLORR), 沙登Serdang-Kinrara-Putrajaya大道（ SKIP ），西海岸大道（Westcoastal Road Highway )......等。以上的每一场工程都是用以“吡吡”声（Billion )的数额来估算的。

       看来看去，政府要推跑的工程，还是《地铁和捷运工程》能够“较顺利”的在进行着，开跑着（但，也有很多争议，尤其是在Petaling Street China Town“茨场街”老街一带的古老战前建筑物，都要面对被拆，被破坏的命运，爱古迹的人，不时地喊聚会捍卫，希望主要“承包商”迁道绕道避开这些历史古迹建筑物....。) 唉!很难咯！这些主要承包商，连首相也没脸给的，硬硬是说“一切根据和约（Condition of Contract) 来进行的，没有乱乱来。。。”谁能拗得过他们。。。。？？（也许，人民的力量是可以拗得过的。。。哈哈！）

 

  那么，其他的盛大的工程将会在何时开跑呢? （我想，应该是会在 第十三届的大选过后罢？。。真的！若不信，就去问一问我们的“阿JibGor” 。。。唉！也许，也会被取消或被搁置的~若果，真的国阵会沦陷的话！）

        本人在“建筑江湖”的经验，以往较多的都是参于和开山辟路的“上山” 的工程（Civil Engineering Worsk ~ Earthworks,Road works, Bridges，Culvert & Drainage..)计有，如由劳勿抄捷径去金马仑高原的路,（Kuala Lipis - Sg.Koyan-Bertam Valley ），频频能遇上洪水猛兽的东西大道（Kupang - Gerik Pakej IV East-West Highway )。。还有还有在东马沙巴州的内陆地区的大道应该是靠近三打跟一带罢（Nangoh- Paitan-Pitas )等工程都尝试过了。。。

          至于和海水有关系的“下海”的工程（Marine Works - Jetty,Wharf/Berth & Yard ) 就鲜少却也陌生。然而，最近就有幸的参与我们建筑公司承包的部分和海有牵连的《巴生西港港口》Westport Malaysia Sdn Bhd “下海的工程@承建伸延停泊码头和货匮转运码头站@ Wharf & Container Terminal Yard”。

算起来《巴生西港港口》Westport Malaysia Sdn Bhd 与我们闹得沸沸扬扬的舞弊案主角《巴生自由贸易》( P K F Z )也颇有渊源的。怎么说呢！传闻有说，就是因为我们的前前任首相“老马”去到某某中东国家拜访问后，回来后，突发灵感，心血来潮后就和他的官员们来一个“敢敢”的决策，要在巴生建立一个《自由贸易区》( Free Zone )。

就酱的来一个“神来之手”~“吡例巴拉”在“英达岛”(Pulau Indah) 搞起翻天覆地的大兴土木建起《自由贸易区》( Free Zone ),也要兴建停泊码头货匮转运码头站。也把一片烂泥巴地皮和邻近的马来渔村地皮也随之一夜之间身价百涨（也要靠一些“有牌”财务资产估计师（PropertyValuer)的笔画一画，算一算，拿去打“印花税”后就被算是被政府承认它的地皮价值了）。。。

        唉！委选了建筑商之后，在“Lu tolong Gua, Gua Tolong Lu”的协商精神之下，大家开开心心的把它建好《自由贸易区》和《西港码头》。当然，之后就要找信得过的“打理人”去管理和打理了。据说，“老马”很念旧，他就找了几位曾经和他一起在“皇家军校”RMC 念书的同窗兼好友“书友同学”去打理。前马华总会长“敦林”也是“老马”的同窗兼好友之一，所以不奇怪他的名字会出现在有关和牵连《自由贸易区》的舞弊案。那么另一位也是“老马”的同窗兼好友之一掌管着《巴生西港港口》Westport Malaysia Sdn Bhd 是丹斯里G. 。在丹斯里精明掌管，管理和打理的西港港口，业务蒸蒸日上，码头建了一个又一个，一个个延伸又延伸，货匮地盘空间也渐渐的不够容纳越来越多的货匮Containers了。

    唉！几年的转变（吃得吃，拿的拿。。。分猪肉的分。。也不管你指的是贪污，舞弊也罢！唉！）若干年后，把两者之间（《巴生西港港口》和《巴生自由贸易》的命运和遭遇都有大大的不同，时也命也！ 

（《巴生西港港口》连香港首富超人李嘉诚也有股份的，可知道他是个眼光独到得商人，不会乱乱投资亏本得生意和入股的，据说，明年，巴生西港港口将会上市了。搞不好又来一个最大的IPO什么的，之前都有一个Felda例子，什么全球第2大IPO云云。。。）

               在马来西亚，真的是“有人在朝，好办事”这定律从老早到现在都行得通的。所以，若你有同学也在内阁当某某部长的秘书或者是未来的政界的红人，那，你就要和他巴好关系先，哪知道，莱日，在他当了部长之后，还是什么什么GLC(Goverment Link Company )C.E.O /C.O.O的话，就建议他建什么什么大型的工程，然后，就和他分一杯羹。

       搞不好，你就是他要找的那一位“同窗兼好友之一”掌管人，代理人云云。。。哗！肥鸡咯！哈哈！到时，飞腾图达之后，千万千万别忘记了我这位小弟哦！认真的！